机场护栏都有哪些油漆方法?

　　机场护栏表面可以刷漆、喷漆或烤漆。因工件过大，烤漆时不方便和不适合安装后期的维护，所以，刷漆和喷漆是油漆施工中比较常见的基本方法。简述如下：

　　机场护栏刷漆：用人工用刷子将油漆涂装在物体表面称为刷漆。其特点是：节省油漆、工具简装、施用方便、易于掌握，灵活性强。缺点是：劳动强度大，生产率低。对于快干性的油漆适用性差，若操作不熟练，漆膜易产生裂痕，流挂和不均匀等缺陷。 刷漆前必须将漆搅拌均匀(以防在存放期中颜料沉淀)，并调到适当粘度，一般以经验判断：即用毛刷沾漆提起后，每分针自然流滴30-50滴/分为宜。少沾多刷，从上而下，从左至右、先里后外，先斜后直、先难后易、纵横涂刷。最后一遍涂刷时还应注意：对于垂直的表面应由上而下进行;对于水平表面应按光线照射方向进行。

　　机场护栏喷漆 用专用喷漆枪作为工具，以压缩空气为送漆汽流，将油漆从喷枪的喷咀中喷成均匀雾状液体，均匀分散沉积在物体表面称为喷漆。喷漆的特点是：漆膜薄而均匀、光滑平整，各种部位都能喷到，不出死角，施工效率高，比刷漆提高工效5-10倍，适用于大面积的表面及人工不易涂刷的死角畸型表面。缺点是：需具备喷漆的专用设备、油漆利用率低、污染严重。喷漆施工的质量主要取决于操作者的技术熟练程度，油漆粘度、工作气压、喷枪与物体的距离。 喷漆时使用油漆的粘度要根据油漆的种类、工作气压、环境温度来灵活掌握。一般应控制在15-35滴/分钟;工作气压为3-6kg/cm2 ;喷枪与物体表面的距离一般约250-400mm为宜;喷出的漆流方向应尽量垂直于物体表面约在10-12米/分钟匀速运枪为好。

　　以上就是机场护栏的相关内容，希望能够对大家有所帮助。